İzmir Büyükşehir Belediyesi ESHOT Genel Müdürlüğü, Otokar firmasının ürettiği 52 yeni otobüsü geçen hafta filosuna dahil etti. Devlet Materyal Ofisi’nden (DMO) 49 milyon TL’ye alınan; 10’u körüklü ve 17’si solo olmak üzere toplam 27 otobüs ve 25 midibüs, kentin çeşitli noktalarında hizmet vermeye başladı. O araçlardan biri 302 numaralı Konak – Otogar sınırında çalışan bir körüklü otobüs. Halk sıhhatini muhafaza emelli özel donanımıyla dikkat çeken otobüs, virüslere ve bakterilere karşı dört kıymetli güvenlik sistemine sahip. Ön kapıdan binişte yolcunun ateşini ölçen güvenlik sistemi, maskesiz biniş yapmak isteyenleri de uyarıyor. Otobüste yolcu ve şoför temasını engellemek için cam bölmeli özel şoför kabini de bulunuyor. Ara&cc edil; hareket halindeyken, fotokataliz havalandırma sistemi havadaki virüs, bakteri ve mantar üzere ziyanlı organizmaları öldürüyor. Son olarak otobüsün her seferinin akabinde devreye giren otomatik dezenfektan püskürtme sistemi, koltukları, tutamakları ve iç yüzeyleri temizliyor.

SOYER: ÖNCELİĞİMİZ HİJYEN

İzmir Büyükşehir Belediye Lideri Tunç Soyer, pandemi periyoduyla birlikte toplu ulaşımda hijyen ve sıhhat güvenliğinin çok daha değer kazandığını belirterek, “Bu hassasiyet ışığında tüm toplu ulaşım araçlarımızı nizamlı olarak ve titizlikle temizliyoruz. Dezenfeksiyon eserleriyle sterilize ediyoruz” dedi. Değişen kurallarla birlikte ortaya çıkan gereklilikler doğrultusunda, firmaların yeni teknolojiler ve eserler geliştirdiğine dikkat çeken Soyer, “Onlardan biri olan ve kendi kendini temizleyen bu özel otobüs birinci defa İzmir’de kullanıma alındı. Maksadımız, test sonuçlarının olumlu olması halinde bu tip araçların sayısını artırmak” diye konuştu.

DÖRTLÜ SİSTEM DÜNYADA BIRINCI

Otokar Genel Müdürü Serdar Görgüç, hastalığın toplu ulaşım sırasında yayılma riskini minimize eden sıhhat güvenliği sistemlerine sahip otobüsün, pandemi periyodunun getirdiği özel kaideler dikkate alınarak üretildiğini söyledi. Görgüç, “Koronavirüs salgını sürecinin başından itibaren mühendislerimiz, toplu taşımada sıhhat güvenliği için özel olarak çalıştı. Dünyada birinci kere dört özel sıhhat güvenlik sistemi, toplu ulaşımda kullanılan bir otobüste uygulandı. Inançlı otobüsümüz test gayeli olarak İzmirlilerin hizmetine sunuldu” diye konuştu.

SİSTEM NASIL ÇALIŞIYOR?

1- Ateş Ölçme ve Ikaz Sistemi

Ön kapıdan yolcu binişi sırasında otomatik olarak yolcuların ateşini ölçen ve yüksek ateş tespiti durumunda sürücüyü uyaran elektronik sistemler kullanılıyor. Ayrıyeten maskesiz binişlerde de şoför ikaz ediliyor.

2- Klima Ünitelerinde Fotokataliz Sistemi

Araç seyir halindeyken 60 dakika içinde virüsleri öldürebilme özelliği bulunan bu sistemler, otobüs içindeki havayı daima olarak dezenfekte ediyor.

Fotokataliz: Havadan taşınabilecek virüs ve bakteri üzere organik molekülleri hidroksillerle parçalayarak, zararsız su buharı ve karbondioksite dönüştürme süreci. Hastaneler başta olmak üzere birçok bölümde yaygın bir halde dezenfektasyon gayesiyle kullanıllıyor.

3- Otomatik Dezenfektan Püskürtme Sistemi

Sefer sonrasında, araç boşken sistem aktive ediliyor. Araç içinde uzunluktan boya entegre bulunan nozullar ile yüksek basınçlı pulvarize dezenfektan püskürtülerek, otobüsün tüm iç yüzeylerinde virus ve bakteri sterilizasyonu yapılıyor.

4- Kapalı Sürücü Kabini

Yüksek camlarla ayrılan şoför bölmesi sayesinde şoför ve yolcuların direkt teması engelleniyor; virüs ve bakteri geçiş ihtimali minimize ediliyor.

Cumhuriyet